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公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” 时间:2019-05-22 点击量: 公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” 在家用紧凑型轿车范畴,德系和日系不断是市场的主角。像群众捷达、桑塔纳、朗逸和丰田卡罗拉、本田思域等都是大家耳熟能详的车型,竞争也是十分剧烈。近年来国产车的崛起,正在成为市场的主力军,像吉利帝豪、长安睿驰等都有着不错的销量。今天,小编要给大家引见的这款车,出自本田之手,在上市之初就深受人们的喜爱,是大家公认的“省油王”,一公里缺乏4毛,家族化的设计人称“小雅阁”——本田凌派。但是,搭载3缸发起机不断是人们病诟的,到底这款车怎样样呢?三缸机能满足日常需求吗?下面,跟随小编一同来理解一下。 公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” 其一、从外观来看,凌派经改款后也秉承了家族化设计,特别像第十代雅阁,前脸一个粗壮的镀铬格栅贯串,也是家族化的特征之一。中央为蜂窝状的格栅,与黑色钢琴烤漆的装饰相照应,看起来挺运动,这款车轴距2730mm,将整车的视觉拉的特别的长,但是,车门相对较窄,车头和车尾的比例略微有些不谐和,而且尾部躲藏式单排气也略显寒酸。内饰采用了环抱式设计,顶部用的是硬塑料,中央是大面积的皮质材质包裹,8英寸多媒体显现屏便利性不错,但是操作流利度普通,7英寸的液晶仪表盘提升了内饰的质感。 公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” 公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” 其二、从空间角度来看,前排储物空间除了两个杯架之外,中控台底部有一个储物格,随身物品便当放置。前排乘坐空间中规中矩,能调整到合适的驾驶坐姿;后排乘坐空间富余,腿部有两拳的余量,在紧凑车型中算是表现不错。座椅的填充物柔软,后排乘坐温馨度同级别表现很好,缺陷在于坐垫长度较短,由于后排座椅不能直接放倒,后备箱的扩展性相对有限。 公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” 公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” 其三、动力与1.0T的思域相比有一些差距,这台车1.0T发起机代号P10A3,与思域那台P10A1在参数上有一些细微的差异,它的功率更低,最大输出只要122马力,最大扭矩173N*m,在中低速的表现不错,速度超越80Km/h会严重受发起机排量限制,动力缺乏。关于三缸发起机,大家最关怀的还是颤动问题,在起步阶段,会有明显的颤动,提速后颤动简直觉得不到,油门踏板的灵活度相对较慢,刹车挺线性,表现不错。悬架对路面的滤震才能还是比拟出色的,由于三缸发起机的缘由,发起机声音较大,传入车内比拟明显。 公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” 公认的“省油王”,油耗仅4.9L,空间堪比帕萨特,人称“小雅阁” ​总结 凌派的优缺陷还是很明显的,优点在于配置丰厚,内部乘坐空间及后排的乘坐空间的确不错,这款车驾驶感受同级别属于较高水准;缺陷在于后备箱的扩展性缺乏,还有三缸发起机的颤动问题明显。各位车友对凌派还有哪些见地呢?欢送在下方留言区讨论~ 上一篇:上一篇:为什么凯迪拉克降价这么严重?
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